1、工程设计概算89亿元,竣工决算39亿元,节省投资5000万元。二郎山隧道采用新奥法施工,复合式衬砌。该隧道属高地应力特长隧道,设计最大水平应力50MPa,实测最大水平应力37MPa。
2、二郎山隧道为176公里。二郎山隧道是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道,也是中国九五计划中的重点建设项目。二郎山隧道于1996年的5月23日动工兴建,于1998年11月28日贯通,于2001年1月1日竣工通车。
3、川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山。其中,二郎山隧道4176米,别托山隧道101米,和平沟大桥118米,道路等级为山岭重丘三级公路,洞口海拔2200米,总投资4.7亿元。是川藏线改造咽喉工程。
4、二郎山隧道是中铁十六局集团第五工程有限公司建设的。二郎山隧道是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道,也是中国“九五”计划中的重点建设项目。
5、年12月7日,二郎山隧道试放行通车,公路里程缩短25公里,只要一个多小时就可过二郎山,确保了川藏公路二郎山段的畅通。二郎山隧道打通后,从康定城到成都只需要5个小时。2001年1月11日,二郎山隧道工程全面建成通车。
6、二郎山隧道是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道,也是中国“九五”计划中的重点建设项目。二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山,它起于天全县龙胆溪川藏线,止于泸定县别托山川藏公路,全长约8600米。
二郎山隧道全长176公里。二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山。其中,二郎山隧道4176米,别托山隧道101米,和平沟大桥118米,道路等级为山岭重丘三级公路,洞口海拔2200米,总投资4.7亿元。是川藏线改造咽喉工程。
二郎山隧道长4176米。二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。
二郎山隧道全长4176米。二郎山隧道二郎山隧道,是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道二郎山隧道,也是中国“九五”计划中二郎山隧道的重点建设项目。
米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目,米仓山隧道全长181千米,其中陕境3千米,川境8千米,2018年8月9日,巴陕高速米仓山隧道全线贯通。巴陕高速于2018年11月22日上午10时实现全线正式通车。
1、据报道,截至2019年9月底,已有近3万名工人参与了二郎山隧道的建设。
2、因为二郎山的险要令人闻风丧胆,除了路面狭窄坑多以外就是地质灾害频发,山腰上的石头摇摇欲坠,随时都可能有生命危险,而马路外侧则是悬崖峭壁,看了让人胆战心惊,素有“千里川藏线,天堑二郎山”的说法。
3、再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天险”之称,但越山后,泸定至康定间的瓦斯河一段,雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁,并时有泥石流。
4、二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄,加上进出的车辆多,所以碰车、翻车的事时有发生。特别是冬季,由积雪变成的冰层有一尺多厚,路面滑,事故就更容易出现,当年解放军进藏时为修这条公路,牺牲了不少人员。
1、据报道,截至2019年9月底,已有近3万名工人参与了二郎山隧道的建设。
2、因为二郎山的险要令人闻风丧胆,除了路面狭窄坑多以外就是地质灾害频发,山腰上的石头摇摇欲坠,随时都可能有生命危险,而马路外侧则是悬崖峭壁,看了让人胆战心惊,素有“千里川藏线,天堑二郎山”的说法。
3、再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天险”之称,但越山后,泸定至康定间的瓦斯河一段,雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁,并时有泥石流。
本文由作者笔名:北笙 于 2023-08-10 06:38:01发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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