国产探险者四驱系统解析的简单介绍

福特探险者后驱与四驱的区别

区别是四驱可以四轮一起驱动，脱困能力强，后驱只能后轮驱动灶卜。福特的探险者是一款中大型SUV。这款车拥有四驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统。就是智能四驱。标准和经济模式下启动四驱，速度起来以后，智散闹能切换到后驱，遇到打滑等情况，也会自动分配动力给前轮。这款隐掘穗车的质量也是不错的。

探险者四驱怎么挂

在功能区域的“开启引擎”功能操作

探险者四驱车在功能区域的“开启引擎蚂胡”功能操作。探险者采脊岩用的是一套适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式结构，四轮带有电子辅助制动功能。虽然樱物御结构较为简单，但探险者的一大亮点是装备了路况实时管理系统，发动机能够根据每一种不同路况相应地调整其性能表现，行车电脑会对发动机输出、油门反应、变速箱换挡和电子稳定系统等作出相应调整，以适应不同的路面情况，探险者为承载式车身结构，搭载一套适时四驱系统。这套系统与我们常见的城市SUV的四驱系统结构一样，中央差速机构采用多片离合器式限滑差速器，后桥轮间为开放式差速器，前后桥左右轮间的限滑功能均依靠电子辅助，以制动打滑车轮的形式实现。这套系统的越野能力或许不是那么强大，它主要是为提升公路性能而存在的

福特探险者适时四驱什么意思

福特探险者适时四驱因为不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情扰拍况，电脑会自动检测并立即将发动机输出侍李租扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。

适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。这种四驱系统相对于分时四驱系统来说，免去了繁琐的手动操作，完全不用担心因为切换不当而导致四驱系统损坏，甚至很多时候四驱系统切入也毫无察觉。

也就是说，适时四驱是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，而在其他情况下都是两驱系统。相比其他四驱系统，适时四驱结构更简单，有效降低成本以及整车重量。如果需要一定的越野能力，同时兼顾经济老兆性，配备适时四驱的车型值得考虑。

不过适时四驱也有它的缺点，由于“傻瓜式操作”，适时四驱完全由电脑自动进行控制，所以该不该变四驱都是由系统说了算，所以应付一些容易的路况还行，如果需要完成难度很高的脱困或者越野，几乎很难完成，这也是为什么很多人称适时四驱为“假四驱”。