一汽大众佛山分公司宿舍一汽大众佛山工厂总经理(佛山一汽大众工厂工资待遇)

锈★闪闪
驾考
2023-05-06 13:48:01
-

数字化与电动化双赋能一汽-大众引领产业创新变革

11月18日，一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在佛山举行。

论坛上，各领域专家围绕“中国汽车产业电动化、数字化转型之路”展开深入探讨，为助力中国汽车产业高质量发展提供价值借鉴。

肩承时代使命，推动汽车行业转型升级。一汽-大众电动化、数字化转型取得突破性成果。

共话产业转型升级大势，共谋产业发展未来。11月18日，一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在中国制造业的创新高地-佛山举行。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋，佛山市委常委、南海区委书记闫昊波，中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功，第一（财务）副总经理施安德博士、（技术）副总经理迪亚德，（商务）副总经理董修惠，以及来自专业机构和高校的专家，合作伙伴代表，全国的媒体记者，一汽-大众各相关部门总监和数字化电动化领域的员工代表参加了此次论坛。

肩承时代使命，推动汽车行业转型升级

即将迎来的“十四五”时期，是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，是世界百年大变局的持续深化期，也是新一轮科技与产业革命的加速拓展期。面对机遇与挑战，中国汽车产业将在更加开放的市场竞争环境下，实现高质量发展。

中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在致辞中表示，一汽-大众将持续加强国际国内合作，汇聚全球优势资源，为用户带来超越期待的绿色出行体验，为中国新能源汽车产业和中国经济高质量发展做出更大贡献。

中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功致辞

顺应产业转型升级潮流，将创新作为引领发展的第一动力，一汽-大众从2017年开始着力布局新能源领域，坚定推进全体系数字化变革。截至目前，成果突出：电气化平台MEB和MLB evo投入使用，大众和奥迪双品牌电动化战略落地；摩斯智联和摩捷出行双“摩”并进，车联网自主研发进展顺利；一汽-大众还与华为、阿里、宁德时代等合作伙伴一起，共同开发创新技术解决方案，构建NEV生态系统，为用户提供全新用车体验。

“我们的愿景是在整个生命周期内对环境无影响。根据该战略，我们不仅采用二氧化碳中和生产，而且需要保持生态系统完整、保证员工和同胞们满意。”一汽-大众（技术）副总经理迪亚德进而说到，一汽-大众将制定一个明确的规划，所有工厂2030年前实现二氧化碳排放量减少30%的目标。

一汽-大众（技术）副总经理迪亚徳致辞

实现自身高质量发展的同时，一汽-大众还带动了产业链及区域经济发展。佛山市政府对此给予高度评价，并表达对企业未来发展的期许。佛山市委常委、南海区委书记闫昊波表示：“我们将持续支持一汽-大众发挥龙头企业的创新引领作用，积极融入以国内循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为建设汽车强国做出更大贡献。”

佛山市委常委、南海区委书记闫昊波致辞

数字化赋能，推动车企新发展

新时代是数字驱动的时代。作为国民经济的重要支柱，汽车产业的数字化转型，既关乎产业自身的发展，更关系到国家数字经济战略的推进。在数字化主题论坛上，多位专家学者通过主旨演讲、论坛沙龙等方式分享了经验与洞见。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋以“数字化转型助推汽车强国建设”为主题发表主旨演讲。他指出，数字化和电动化是相互赋能，协同发展的统一主题，是重大的战略发展机遇。数字化将推动汽车走向智能化时代。在汽车数字化建设，产业新生态构建等各方面，一汽-大众起到了重要的引领作用。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋发表主旨演讲

面对转型变革，一汽-大众果断决策，以数字化战略引领企业创新发展。一汽-大众管理服务部总监门欣在以“数字跃迁，驱动企业领势向上”为题的演讲中，介绍了企业在组织和人才数字化转型上的举措和成效。他强调，数字化转型是一个系统由内而外的重塑更新。数字化意识是转型的前提；数字化技术是转型的重要力量；数字化决心是转型成功的关键。

生产数字化是制造升级的必由之路。在这方面，一汽-大众凭借理论研究、技术创新实践，走在了大众集团乃至全球汽车行业的前列。一汽-大众生产管理总监窦恒言发表了题为“数字化开辟智能制造新纪元”的主旨演讲，阐述了“数字三胞胎”理念，以及供应链数字化对生产稳定性与精益性所起的积极作用。他指出，数字化使企业能以更广阔的视角和更细微的洞察，审视业务流程体系，提高企业适应市场和未来的能力。

围绕“数字化转型激发的汽车产业发展潜力”、“企业在数字化转型中如何构建核心能力”等话题，行业权威机构的专家学者，高新企业的从业精英进行了深入交流和探讨，并为行业高效推进数字化转型提出了建设性建议和参考方案。

电动化赋能，助力车企跃迁

新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，是中国汽车产业高质量发展的战略选择。电动化主题论坛上，同济大学汽车学院学术委员会主任章桐教授发表了题为“新能源汽车中国市场的国际化”的演讲。他说到，中国市场大有可为。一汽-大众持续加强国际合作，与全产业链共创共赢，定将在中国新能源汽车市场上再创辉煌。

电动化与智能化是未来出行的两大核心。在这两个领域，一汽-大众积极探索，朝着实现车、人、路有机融合的目标不断迈进。一汽-大众产品管理部总监张之昧在题为“智电新征，全新体验”的演讲中，解读了MEB产品远超国家标准的安全性，未来搭载L2+级驾驶辅助的实施规划。他表示，一汽-大众还将投放A、B级SUV等新能源产品，推出更多符合用户习惯的自动驾驶功能，创造绿色清洁、人车合一的出行体验。

作为负责任的企业公民，一汽-大众始终积极践行绿色发展，华南基地即是国内绿色工厂的典范。一汽-大众佛山分公司总经理王伟以“引领汽车制造绿色发展”为主题，介绍了企业在推进绿色制造方面的成果，及佛山MEB工厂锚定大众集团零排放工厂战略目标所融入的先进技术。一汽-大众佛山MEB工厂用自身实践证明，汽车制造业不仅可以承担经济高质量发展的重要“推手”，也能成为环境保护的得力“助手”。

当前，中国新能源汽车产业既迎来了时代发展机遇，亦面临诸多新挑战。来自专业高校的科研学者与行业内领先企业的管理者，就“政产学研共同推动核心技术创新”、“新能源标杆企业如何更好地担当引领责任”等话题，各抒己见，进行了热烈的探讨。

三十而立启新程。面向新发展阶段，即将迎来成立30周年的一汽-a class="hidden" href="" title="大众" data-keyTy

[img]

一汽大众汽车有限公司佛山分公司怎么样？

一汽大众汽车有限公司佛山分公司成立于2011年07月22日，法定代表人：潘占福，地址位于广东省佛山市南海区狮山镇官窑虹岭一路1号。

公司经营状况：

一汽大众汽车有限公司佛山分公司目前处于开业状态，招投标项目1项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息12条，涉及“开庭公告”等。

以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

董修惠：高八领衔产品换代一汽大众大众品牌2020年目标142.5万辆

汽势Auto-First丨周光军

“强的品牌、强的产品、强的渠道、强的团队”的一汽-大众大众品牌，把2020年的销售目标锁定为稳健增长的142.5万辆。今天上午召开的一汽-大众媒体恳谈会上，一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理，一汽-大众销售有限责任公司党委书记、总经理董修惠接受汽势Auto-First采访中同时表示，“四强”的一汽-大众品牌是在2019年取得终端销量139.8万辆的基石，也是2020年稳健目标实现的根本。

在聚力之年的2019年，一汽-大众大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌，累计终端交车212.99万辆，市场份额9.7%，五大基地产量213万辆，是唯一一家产销突破200万辆的汽车企业。其中一汽-大众大众品牌销量139.8万辆，奥迪品牌68.88万辆，独立运营的捷达品牌，2019年一炮打响收获4.3万辆销量。

体系建设方面，研发创新能力增强，2019年一汽-大众汽车试车场一期建成投入使用，2019年10月投资建设新的技术中心，智能网联的研发中心也在建设中。制造体系得到升级：五地六厂得到产能释放，生产平顺性在大众全球排名第二位，2019年对佛山工厂全面升级为MEB工厂。数字化转型上，2019年采购与营销体系全面数字化，实现体系化联动；经销商领域也迈出了数字化坚实一步。新业务探索上，2019年摩捷出行保有量已经达到5000台，注册客户超过50万，为一汽-大众积累了运营经验。另外，一汽-大众与大众中国成立摩斯智能网联合资公司，初步运营能力已经开始建设完毕。

对于2020年的发展，董修惠提出是一汽-大众的创变之年，聚焦在经营、战略和体系三大领域。经营领域，一汽-大众2020年除了强化产品、品牌、新能源战略，如何提升效率是关键；战略领域，一汽-大众谋求提升品牌力，发力新能源，发力智能化；体系创变上，也是保持这三个领域创新的核心。

董修惠告诉汽势Auto-First，2019年大众品牌终端交车139.8万辆，同比增长0.5%，经销商库存保持着非常健康的状况，市场份额从6.1%上升至6.6%，高端车型占比达到35%，大众品牌依然保持着强盛的竞争优势。

在整体销量构成上，多款车型成为细分市场第一名。其中，速腾交车31万辆，高尔夫家族交车12.1万辆，市场份额占到48.7%；宝来全年销售32.2万辆，增长32.3%。SUV领域，探歌全年销售稳居前三，探岳2019年6月交车过万辆后，9、10、11月连续三个月，每月实际交车超过2万辆，占到细分市场销量第一。

2020年，是一汽-大众大众品牌的产品大年，除了2019年年底上市的探影迎来首个交付整年之外，在2020年，一汽-大众大众品牌还将陆续推出探岳GTE、全新换代第八代高尔夫、跨界产品Coupe SUV、大众CC猎装版等多款全新车型。为此，一汽-大众把2020年大众品牌的销量目标制定为合理的142.5万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。