河南省高速公路官网(河南高速网官网)

河南交通近况，这几天下暴雨，可以正常出行的公路铁路及高铁情况！

郑州暴雨

导致部分公路铁路民航封闭或停运

记者21日从河南省交通部门获悉，由于郑州市持续遭遇强降雨袭击，公路、铁路、民航均受到较大影响。

目前，河南多条高速处于封闭状态，郑州机场21日12时前不接进港航班。

河南省高速公路路警联合指挥中心21日6时许发布消息称，全省高速公路禁止货车上站，郑栾高速、郑少、日兰、台辉等高速全线禁止车辆通行。

京港澳高速、连霍高速、大广高速等众多高速部分路段禁行。截至21日11时10分，郑州周边各高速收费站解除管制，恢复通行。

铁路方面，受特大暴雨影响，郑州至洛阳区间的郑西高铁、陇海铁路发生水漫线路、路基坍塌、设备淹水等情况，列车无法通行。

途经郑州地区的京广高铁、徐兰高铁、京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、宁西铁路等线路的运输秩序均不同程度受到影响。

针对上述情况，铁路部门已采取限速运行、中途站待避、停运等措施，确保列车安全。组织沿途铁路单位和干部职工向在途列车提供食品、饮水等物资，保障列车餐食供应。

具体车次运行情况，请广大旅客及时关注各地车站公告、官方微博微信等信息渠道。

民航方面，20日，郑州机场执行航班319架次，取消303架次。经批准，受降雨影响，21日12时前，郑州机场不接受进港航班。

21日8时许，郑州机场持续下雨，出港航班有序进行中，T2航站楼运行秩序正常，停留的旅客人数约1100人，郑州机场工作人员正在全力保障中。

河南高速公路弯沉验收值

0.01mm。查询河南道路管理局官网显示，高速公路、一级公路弯沉验收标准0.01mm。路基的弯沉值一般在290（1/100mm）左右，一般不会大于290。

菏宝高速公路介绍？

菏宝高速，即菏泽—宝鸡高速公路，2013年印发的《国家公路网规划（2013—2030年）》中新增的一条国家高速公路，是国家G35济广高速的联络线，中国国家高速公路网编号G3511。起点在山东省菏泽市，经过山东、河南、山西、陕西4省，终点在陕西省宝鸡市。沿线主要控制点为：菏泽、东明、长垣、新乡、修武、焦作、济源、垣曲、万荣、合阳、白水、铜川、彬县、凤翔、宝鸡。以下是建筑网为您提供的有关菏宝高速公路的相关信息介绍。

线路

菏泽至宝鸡高速公路，简称菏宝高速，大致呈东西走向，自东向西依次经过山东、河南、山西、陕西4省。

山东省

山东省菏泽市

河南省

河南省长垣县

河南省新乡市

河南省修武县

河南省焦作市

河南省济源市

山西省

山西省垣曲县

山西省万荣县

陕西省

陕西省合阳县

陕西省铜川市

陕西省彬县

陕西省凤翔县

列入国高网

据了解，国家发改委会同交通部日前编制了《国家公路网规划（2013-2030年）》，对全国范围内的原公路网规划进行了重新调整。宝鸡入网里程1271.5公里，其中国家高速公路由目前一条126.3公里增加到3条共401.2公里，国道由目前的2条215公里增加到5条共870.3公里。

宝鸡市交通运输局有关负责人告诉记者，规划将宝鸡已有的G30连云港-霍尔果斯（即穿越宝鸡的西宝高速）纳入，此外新增的两条高速公路是G85线银川至昆明和G3511线菏泽至宝鸡，在该市所经路段分别为定汉高速（宝平高速和宝汉高速）、合凤高速。

合阳至铜川段（规划）

项目概况与招标范围：项目建设里程全长131.6公里，设计速度为100公里/小时，六、四车道，路基宽度33.5、26米。

铜川至旬邑通车

2016年2月3日15时，铜川至旬邑高速公路将正式放行。”昨日记者从省交通运输厅新闻发布会上获悉，铜旬高速正式通车后，西安市民驱车去陕甘边革命根据地照金的时间将由原来的两小时缩至1小时。

铜旬高速公路是国家高速公路网规划的菏泽至宝鸡联络线的一段，也是山东省“2367”高速公路网中合阳至凤翔线的重要组成部分。项目起自铜川新区关庄镇与铜黄第二通道相连，途经陕甘边革命根据地照金，在旬邑县土桥镇与咸旬高速公路相接。

围绕建设“生态环保路、红色旅游路、黄土沟壑地区示范路”的目标，承建单位陕西高速集团连续奋战两年，高标准、高质量地建成了这条全长50.061公里线路，双向四车道，设计时速为80公里的生态环保路、红色旅游路。工程概算总投资49.5亿元。

铜旬高速通车将让铜黄和咸旬高速实现互联互通，在关中北部又添一条横向运输大通道，这对于完善全省高速公路网络，加速渭北地区煤炭、果业和红色旅游资源开发利用，加快关中—天水经济区建设等具有十分重要的作用。

据悉，昨日15时，铜旬高速通车正式放行后，将纳入我省高速公路网实行封闭联网收费，小客车收费标准为每车每公里0.6元。

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河南省在建高速公路项目焦平高速公路荥阳至新密段通车时间

12月11日通车。根据查询，河南省高速公路相关数据得出，河南省在建高速公路项目焦平高速公路荥阳至新密段通车时间为12月11日通车。河南地处黄河中下游，是中国古代文明发祥地之一，至迟在50万年前就有人类在这里生息和繁衍。

武西高速公路分段介绍？

郑州至石人山高速公路是河南省唯一的一个国家交通部2005年“勘察设计典型示范工程”，是河南省高速公路“686”建设规划网的一条重要连络线，也是新规划“两桥三路”中的“中央辐射线”，更是河南省委、省政府、省交通厅站在全省经济社会发展的大局之上果断决策，建设的一条能源和旅游大通道。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关武西高速公路分段介绍的相关信息：

尧山至西峡段

路线起点位于庙子南侧，向南沿洪洛河走廊上行经桐树底至伏牛山北侧，设特长隧道穿越伏牛山至松树门进入南阳市西峡县境内，向南经太平镇，设老界岭互通连接G311；沿G311走廊经龙脖湾、西河后，设隧道分别穿越大木沟、双石窑和小理坪处山体至沙岭壕；沿G311东侧山体展线经沟南、曹家庄后至二郎坪乡，在中坪村附近设二郎坪互通连接G311；沿蛇尾河河谷向南下行，经过华山峪、老君凹至小水，沿G311西侧山体布线经双龙镇西侧至石槽村，设双龙互通连接G311；沿蛇尾河继续向南至石门水库东侧，由东台子南侧设石门隧道至陈家庄进入老灌河河谷；沿老灌河西侧山体布线经孟边、后岗，终点位于二百丈沟附近，设西峡西互通与沪陕高速连接。路线方案全长62.817公里，其中栾川境8.16公里，西峡境54.667公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。

武陟至尧山段

2013年9月27日武西高速公路桃花峪黄河大桥建成通车

桃花峪黄河大桥通车后，将与郑州黄河公路大桥、郑新黄河大桥以及刘江黄河大桥共同承担起黄河两岸的运输重任，大大提高黄河两岸运输能力；进一步打开郑州的西北门户，使焦作与郑州之间高速公路的行车距离缩短30公里以上；与G4京港澳高速公路、G30连霍高速公路、S86郑焦晋高速公路和G3001郑州绕城高速公路连为一体，构成郑州大都市圈的“日”字形高速公路大环线；将南太行山风景区、云台山风景区、郑州黄河风景区、桃花峪风景区、嵩山、尧山及西峡伏牛山风景区连接成生态旅游网，成为中原腹地至豫西北地区的一条快速旅游通道、豫晋能源交流纽带。桃花峪黄河大桥对巩固河南作为全国陆路交通的枢纽地位，优化和完善区域高速公路网络布局，发挥中原经济区的区位优势，起到极大的助推作用。

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