特斯拉的保持模式会使用电动马达来控制车辆的行驶,而不是传统汽车中的机械制动器。因此,在保持模式下行驶时,制动器并不会被持续使用,也就是说不会像传统汽车一样频繁磨损刹车片。
然而,在某些情况下,如特斯拉停放时长时间不使用或长时间使用保持模式等情况下,会对刹车系统产生影响。如果停放时间过长,刹车片可能会附着上一层氧化物,导致在启动车辆时出现嘎吱声,但这并不是因为保持模式导致的刹车磨损。
因此,虽然特斯拉的保持模式不会直接导致刹车片磨损,但仍需要进行定期的刹车系统检查和维护,以确保刹车系统的正常运行。特别是在停放时间较长时,建议特斯拉车主在启动车辆前先进行一次刹车踩踏,以帮助去除刹车片附着的氧化物,从而避免出现嘎吱声和刹车失灵等问题。
[img]特斯拉缓行模式会溜坡的。
缓行模式就像油车一样会滑行,明显坡陡就会溜车。所以想要保持,需要你踩电门就动停下来就像驻车一样了,就不会溜车了。
利用汽车发动机牵引控制车速为主、脚刹为辅来安全控制车速。
自动挡汽车在长下坡路段挂入D挡、踩刹车就能有效地控制车速了。手动挡汽车最有效控制车速的方法是,挂入相应车速的挡位,在挡位内踩刹车是最有效地保证行车安全控制车速是最好的方法。
下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。
本文由作者笔名:是迷离还是逃离 于 2023-04-05 03:52:01发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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