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我们国家汽车爬坡度的标准是多少?

时间:2022-04-26 07:20:11阅读:-

我们国家汽车爬坡度的标准是多少?

我们国家汽车爬坡度的标准如下:

国家标准的名称是《汽车爬陡坡试验方法》,标准编号:GB/T 12539-1990。其中测试分为几类,越野车与非越野车有不同,主要是越野车需要坡上停车再起步,非越野车不需要,一次到顶。

其中对测试道路的要求是:3.3道路,试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。坡道长不小于25m,坡前应有8-1Om平直路段,坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装,小于30%的坡道可用沥青铺装,在坡道中部设置10m的测速路段。

允许以表面平整、坚实、坡度均匀的自然坡道代替。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。

汽车最大爬坡度的计算:

最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力,是评价汽车动力性的指标之一。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示即百分比坡度=tgθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。

例如,最大爬坡度为30%,根据公式得:tanθ×100%=30%=0.3,查三角函数表得θ≈16°42",即可知此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。

我们国家汽车爬坡度的标准如下:

国家标准的名称是《汽车爬陡坡试验方法》,标准编号:GB/T 12539-1990。其中测试分为几类,越野车与非越野车有不同,主要是越野车需要坡上停车再起步,非越野车不需要,一次到顶。

其中对测试道路的要求是:3.3道路,试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。坡道长不小于25m,坡前应有8-1Om平直路段,坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装,小于30%的坡道可用沥青铺装,在坡道中部设置10m的测速路段。

允许以表面平整、坚实、坡度均匀的自然坡道代替。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。


汽车爬坡需要注意:

必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。

迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。

坡度太陡,车辆动力不足而通过困难时,就卸下部 分货物,或让其他乘员持三角木,随车走在靠山一侧的后轮旁边,待车辆接近停住时,迅速将三角木垫人车轮后方,抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时,应把车尾转向靠山的一侧,使车尾抵在山石上,而将车辆停住。

国家标准的名称是《汽车爬陡坡试验方法》,标准编号:GB/T 12539-1990,可见这是1990年制订的。其中测试分为几类,越野车与非越野车有不同,主要是越野车需要坡上停车再起步,非越野车不需要,一次到顶。其中对测试道路的要求是:3.3 道路,试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。坡道长不小于25m,坡前应有8-1Om平直路段,坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装,小于30%的坡道可用沥青铺装,在坡道中部设置10m的测速路段。允许以表面平整、坚实、坡度均匀的自然坡道代替。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。

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